重汽换挡杆三个气孔的用途是为了确保变速器能够正常运转。其中两个气孔是负责调节液力流动的，可以控制离合器的压力。

第三个气孔是用来检测油压的，可以确保变速器内部的油压不低于一定数值。

这样设计不仅能提高变速器的可靠性和耐用性，还能保证换挡的顺畅性和灵敏性，防止出现顿挫或失速的情况，同时也能延长整车的使用寿命。